アプリリア rs125 MP型走行距離 約10500km 使用しているため伸びます。自賠責 令和7年4月現車確認をおすすめします。理解のある方であれば値下げも全然考えてます。コツコツ修理しつつ乗ってきましたが古い車両のためご理解ください。関東県内であれば陸送可能です。別途追加料金をいただきます。廃車後のお渡しになりますのでお時間をいただきます。保険の引き継ぎは購入者様でお願いします。cbr250rr興味あります。改造点・修理点 記載漏れの可能性あり・排気デバイス(RAVE)Power Valve Blade ・ブレンボキャリパー 前後・PY型リアキャリパーサポート(取り付けはショップで実施)・ブレンボマスターシリンダー 前後・ブレンボブレーキレバー(ブレーキランプスイッチ付き)・ヘッドライト IPF 6500K・PY型ミラー(おそらくMP型と同じ)・EBCダートレーサークラッチ・EBC クラッチスプリング・リアブレーキランプLED化・ギアオイルサイトグラス新品・ブレンボブレーキレバー 前・LEDウィンカー前後(前カウル埋め込み 雑です)・ミッションオイル漏れ修理(清掃しておらず汚れています…)・スピードリミットカット・リアブレーキライン交換・インマニゴム補強不具合・燃料コック硬い→デイトナの燃料コック追加・カウル状態悪い→事故はありませんが停車時に倒してしまっています。・メーター割れ・スピードメーターワイヤー破損→止めのボルトが破損しています。スピード表示は出ます。・操作関係タイラップで補強・リアブレーキホース取り回し変更・エアフィルターボックス加工 汎用のスポンジが入るようになっています。・チャンバーからオイル滲みフロントフォーク 滲みそのほか・2stオイル ヤマハ 赤缶使用・MOTUL ギアオイル・純正のキャブセッテングしても微妙です。PWKへの交換お勧めします。・クラッチ交換後 100km程度付属品(ストックパーツ等あるもの全てお渡しします。)・アクセル、クラッチケーブル・社外クラッチ・ブレーキレバー・インマニガスケット・車載工具・ヤマハ 赤缶・フォークダストシール、オイルシール・イエローLEDバルブ
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 51cc-125cc |
商品の色を | ブラック系 |
商品の状態 | 傷や汚れあり |